Они ехали вручать постановление о возбуждении нового исполнительного производства в отношении корпорации-банкрота «Каюм-Нефть».
Аварии предшествовали странные события. Одним из ключевых моментов в истории с банкротством «Каюм Нефть» стало изменение оператора нефтяного промысла. Как говорится, кто добывает «черное золото» - тот и владеет им. Так по завершению срока действия «Соглашения о сервисных рисках при разработке Каюмовского месторождения» разошлись пути между корпорацией и ООО «ИНГТ».
Однако вопреки договоренности, оператор не захотел передавать управление новой компании - «Дагнефтегаз», хотя на этом настаивали кредиторы и инвесторы в лице Газпромбанка. Более того, в канун Нового года ООО «Инновационные нефтегазовые технологии» написало письмо в Транснефть с требованием остановить прокачку нефти. В итоге трубы перекрыли, работа корпорации стала - подсчитано, что за несколько недель «простоя» потеряно 200 млн рублей.
В это время к конфликту подключилась судья Арбитража ХМАО Вера Бехтер. Тогда «ИНГТ» удивительным образом выиграла сразу два суда подряд - 15 и 24 января Бехтер удовлетворила ходатайства, согласно которым продлеваются полномочия по нефтедобыче уже по сути бывшего оператора. Юридических оснований для такого решения не было, однако это судью не смутило. По данному поводу даже зарегистрирована жалоба на Бехтер, в скором времени коллегия приступит к ее рассмотрению.
Такую спешку объясняет только одно - желание «ИНГТ» заблокировать легальную передачу активов «Дагнефтегазу». Однако подгоняемые руководством сотрудники «ИНГТ» так и не смогли никого уведомить - их внедорожник столкнулся на заснеженной трассе с грузовиком. Пока не ясно - выживут ли пострадавшие, но уже кажется, что в скандальном деле о банкротстве «Каюм Нефть» жертв будет еще больше.
