По результатам торгов в тендере на строительство Международного аэропорта «Днепропетровск», стоимость работ снизилась на 31%, до 3,95 млрд гривен. При этом значительная «экономия» ставит под угрозу саму возможность завершения строительства аэропорта.
Сообщает портал ВЛАСТИ со ссылкой на СМИ.
Ожидаемая стоимость строительства нового аэропорта, составляла 5,698 млрд гривен. За эти день подрядчик обязуется до 23 декабря 2023 года провести строительство Международного аэропорта «Днепропетровск».
Свои заявки на участие в тендере подали 17 компаний, впрочем, тендерный комитет допустил к торгам лишь семь из них: ООО «Альтис-констракшн», ООО «Автомагистраль-Пивдень», консорциум «Блек Си Консорциум», ООО «Альтком», ООО «Ростдорстрой», ОАО «СМТ №8», и ÖZALTIN İNŞAAT TİCARET VE SANAYİ ANONİM ŞİRKETİ.
Наиболее экономически выгодным предложением, по результатам жарких торгов, сделала ООО «Альтис-констракшн». Компания снизила свое первоначальное предложение 4,53 млрд гривен до 3,949 млрд гривен.
Договор между ГП «Финансирование инфраструктурных проектов», которое выступило заказчиком строительства, и ООО «Альтис-констракшн» подписали 15 февраля 2021 года.
Учредителями компании-победителя являются две Кипрские компании GARYHUN INVESTMENTS LIMITED и ALTIS HONDING LIMITED, подконтрольные Александру Глимбовскому, тестю экс-главы Государственной фискальной службы Романа Насирова.
При этом, не названые источники в СМИ отмечают, что «снизив цену на 31% от начальной, предприятие столкнулось с тем, что средств для выполнения заявленных работ не хватает».
Утверждается, что менеджеры компании «ведут переговоры с возможными субподрядчиками, и утверждают, что Мининфраструктуры согласно дополнительными соглашениями к подписанному договору поднять цену на 50%».
