Перегон «Лосево-Камменогорск» никак не могут достроить. Каковы причины? – этот вопрос адресован бывшему министру транспорта Игорю Левитину и его кошельку Виталию Брилю.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта направило иск к фирме «Стройпутьинвест» с требованием выплаты 131,9 млрд. рублей. Арбитражный суд Москвы отказал в иске. 13 сентября 2010 года между структурами был заключен договор на строительство железнодорожного пути Лосево-Каменногорск. Согласно условиям контракта реализовать проект должны были до 30 ноября 2016 года, но ответчик так до конца его и не выполнил. Ответчик оказался неплатежеспособен, ввиду чего суд и отклонил иск.
Руководителем «Стройпутьинвеста» является партнер помощника президента России Игоря Левитина, Виталий Бриль. ЗАО «Стройпутьинвест» в настоящий момент находится на стадии банкротства, чего не скажешь о его дочке АО «Стройпутьинвест», которая чувствует себя великолепно.
Под Брилем находится чешская фирма OLS Group s.r.o. Эта структура с мая 2009 по май 2015 года была записана на Наталью и Леонида Левитиных – жену и брата экс-министра. Выяснилось, что Левитин также как и Бриль окончил Военную академию транспорта и тыла. После того, как Левитин покинул пост гендиректора «Северстальтранса» и стал министром, его пост занял Бриль. В настоящий момент тезка брата экс-министра является акционером ООО «НСФК», которая занимается депозитарными услугами.
В 2019 году Игорь Левитин стал самым обеспеченным сотрудником администрации президента с доходом в 43 млн. рублей. В целом активы Левитиных могли составлять порядка 300 млн. долларов. Здесь активы разных компаний от транспортных до столичных кофеен и торговых центров, а также черногорских вилл. Между тем, вопросы насчет перегона «Лосево-Каменогорск» остаются открытыми.
