Что неудивительно, учитывая относительно адекватное качество автомобиля сравнительно со всеми остальными отечественными поделками.
Логистическая фирма Heinrich Tapp Rus (HT Rus) помогала российским производителям, попавшим под санкции. Фирма, выручка которой в прошлом году составила около $17,5 млн, работала с Aurus, дочерними предприятиями КАМАЗа и Тюменским аккумуляторным заводом.
HT Rus принадлежит зарегистрированной в Германии фирме, акционером которой является немецкий бизнесмен, а директором до прошлого месяца был еще один немец. Возможно, однако, что это просто номиналы.
