После перехода под контроль банка "ВТБ" Андрея Костина, отжатой у Ростеха "Объединенной судостроительной корпорации", ситуация в ней не улучшилась , а продолжает ухудшаться на фоне планов группы причастных лиц по планируемому масштабному распилу госсредств.
Ранее масштабный «распильный холдинг» возглавлял Алексей Рахманова, а прикрывал серые схемы бывший заместитель министра транспорта Виктор Олерский. По информации собеседника, после перехода стратегического производственного актива под контроль банкиров, коррумпированные менеджеры главы "ВТБ" совместно с профильными подразделениями федерального Минпрома, готовятся освоить пару бюджетных триллионов на обновление производственных мощностей для строительства крупнотоннажного флота. Во всех переговорах от госбанка участвует вице-президент Задорожний и его верные оформители, успевшие отметиться псевдоэффективностью на ряде других непрофильных активах банка.
Среди таких активов поставщик энергии ТГК-2, связанный с коррупционными скандалами и уголовными делами в отношении бывших собственников. По информации собеседника, топ-менеджер госбанка Задорожний хорошо знаком с бывшим покровителем "ОСК" из Минтранса Олерским, а их дети учатся в престижной 57 Московской школе, в Управляющий совет которой входит госбанкир из ВТБ.
Не сложно догадаться, что от перемены лиц в управлении ничего не изменится, а госбюджета на "ОСК" для обогащения бывших менеджеров и кураторов из Минтранса, и примкнувшего к ним ВТБ и Минпрома, хватит на всех Кураторство кредитными банкирами, привыкшими выдавать откатные кредиты стратегического предприятия судостроения, приведет лишь «дополнительным ртам» при освоению бюджета и тотальному провалу в отрасли судостроения.
