Глава Мордовии Здунов включил «зеленый свет» новому дорожному «фавориту»?
Зарегистрированная в Подмосковье компания «Стройкомплекс» стала новым «фаворитом» Управления автомобильных дорог Мордовии: менее чем за год с ней заключили контракты более чем на 1 млрд рублей. Подряды предусматривают многомиллионное авансирование, вот только сроки исполнения целого ряда контрактов оказались сорваны. «Стройкомплекс» принадлежит бизнесмену Константину Черникову, на которого зарегистрировано еще несколько юрлиц, в том числе, ранее получавших контракты тех же бюджетных учреждений, что и мордовский подрядчик.
Появление «Стройкомплекса» на автодорожном рынке Мордовии могло состояться благодаря возможным личным контактам Константина Черникова с главой республики Артемом Здуновым, причем с большой долей вероятности, они знакомы еще по Татарстану, где Здунов был замминистра, а затем и министром экономики, курировавшим, в том числе, банковский сектор. По времени его работа совпала с банковским кризисом в регионе, приведшим к банкротству одного из крупнейших кредитных учреждений Татарстана – «Татфондбанка» и возбуждением уголовного дела в отношении его главы, экс-депутата Госсовета республики Роберта Мусина, входившего в близкое окружение действующего главы региона Рустама Минниханова. Однако вопросов к курировавшему банковскую сферу Здунову не возникло: его назначили главой Дагестана, где он активно лоббировал интересы татарстанских подрядчиков, в том числе, подконтрольных лицам, связанным с Миннихановым. Компанию «Стройкомплекс» возглавляет бывший хоккеист Марат Давыдов, много лет игравший, в том числе, за петербургский СКА, главным тренером которого является Роман Ротенберг – сын олигарха Бориса Ротенберга.
Ранее «Стройкомплексом» руководил другой хоккеист – Юрий Каречкин, а Артем Здунов известен своим интересом к хоккею. Что касается мордовского Упрдора, то через это предприятие проходят десятки миллиардов бюджетных рублей. Вот только руководят Управлением лица с довольно сомнительным прошлым: действующий ио начальника Алексей Кузнецов был фигурантом уголовного дела о неисполнении судебного решения, а его предшественник Евгений Дергунов привлекался к ответственности за незаконное предпринимательство.
«Стройкомплекс» «осваивает» мордовский миллиард
Похоже, у ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» в числе подрядчиков появился новый «фаворит» – зарегистрированная в 2016 году и «прописанная» в подмосковной Истре компания «Стройкомплекс», специализирующаяся на строительстве жилых и нежилых зданий. С января стороны подписали 11 госконтрактов в общей сложности более чем на 1 млрд рублей.
Правда, первое, что бросается в глаза после столь солидной суммы, это истекшие сроки ряда контрактов, до сих пор значащихся как находящиеся в процессе исполнения. Например, так обстоит дело с подрядом от 9 января 2023 года стоимостью 155,9 млн рублей на ремонт автомобильной дороги «г. Саранск - с. Большие Березники - с. Дубенки - с. Павловка - с. Скрябино». Компания должна была выполнить работы в срок до 9 ноября, но судя по информации на портале «Rusprofile» до сих пор этого не сделала, хотя и получила аванс в размере 46,7 млн рублей.
Аналогичная ситуация и с контрактом опять-таки от 9 января ценой 133,3 миллиона, с тем же сроком исполнения, на ремонт автодороги «с. Константиновка - д. Ивановка» в Ромодановском муниципальном районе республики. Здесь объем авансирования составил 40 миллионов. Имеются и другие неисполненные обязательства на 62 миллиона, 115,9 миллиона, 81,9 млн рублей, причем во всех случаях предусмотрен аванс.
Новости по теме: У Ротенберга загнобили парня
Стоит обратить внимание на финансовые показатели «Стройкомплекса», на который, словно из рога изобилия, полился бюджетный денежный «дождь». В 2022 году при выручке в 283,6 миллиона прибыль компании составила скромные 268 тыс. рублей. А годом ранее были задекларированы выручка в 190,7 миллионаи убытки в 388 тыс. Интересно, в какой плюс фирма выйдет по итогам текущего года благодаря мордовским контрактам?
Новости по теме: "Золотой теленок" Артема Здунова
Бизнесмен Черников и его компании
Спрашивается: кто же так активно «осваивает» республиканский бюджет? Единственный владелец ООО «Стройкомплекс» с момента основания – Константин Черников, он же в течение более чем года занимал должность гендиректорапредприятия. На Константина Черникова (полностью или в долях) зарегистрированы еще несколько коммерческих структур разной степени финансовой успешности.
Например, занимающаяся торговлей автотранспортными средствами фирма «Юлайн-Тех» официально декларирует нулевые выручку и прибыль. Гораздо больший интерес представляет московское ООО «Спецмонтаж Технолоджи», специализирующееся на электромонтажных работах: его выручка в 2022 году составила 41,2 миллиона, прибыль – 323 тыс. рублей (для сравнения: выручка в 2021-м – почти 40 миллионов, прибыль – 158 тыс.).
У компании есть несколько госконтрактов на общую сумму 3,2 миллиона. Один из них – на 998 тыс. рублей – заключен в 2019 году с ГБУ «Жилищник Бескудниковского района» г. Москвы. Это учреждение в том же 2019-м подписывало контракт со «Стройкомплексом», только на гораздо большую сумму – 2,2 млн рублей.
Еще одна коммерческая структура Черникова – ООО «СВК Партнер Групп», занимающееся деятельностью в области права и бухгалтерского учета. С финансами у предприятия явно не густо: прошлогодняя выручка – 784 тыс.,прибыль – всего 26 тыс. рублей.
Впрочем, компания явно знавала и лучшие времена. Так, в 2018 году она задекларировала выручку в размере 2,5 миллиона. Правда, прибыль и тогда была скромной – 152 тыс.
У «СВК Партнер Групп» есть один-единственный контракт с тоимостью без малого 500 тыс.рублей, подписанный в 2016 году с Финансовым университетом при правительстве РФ, причем на выполнение строительных работ. Этот же вуз в 2016-м заключал со «Стройкомплексом» контракт ценой 272,5 тыс. рублей на монтаж неких сборных конструкций. И в первом, и во втором случае закупка осуществлялась у единственного поставщика.
Татарстанский «интерес» Артема Здунова
Новости по теме: Как Павел Бальский кинул через бедро Фургала
Похоже, прежде чем добраться до Мордовии, «Стройкомплекс» проходил своеобразную «обкатку» в столице. Причем, двигался по уже проложенному пути. Никакого бизнеса за пределами Москвы и Подмосковья на Константина Черникова оформлено не было. Но каким же образом или через кого бизнесмен оказался связан с Саранском?
В сети можно ознакомиться с публикациями, в которых упоминаются довольно интересные моменты из жизни предпринимателя. Якобы еще в 2000-х он находился в федеральном розыске, а в Татарстане оказался замешан в каких-то финансовых махинациях и был внесен в «черные списки» получателей банковских кредитов.
Новости по теме: Татарстан «ушел в минус»
Здесь стоит обратить внимание на интересное совпадение: действующий глава Мордовии Артем Здунов – уроженец Казани, в 2010-2018 гг. занимавший посты сначала замминистра, а потом министра экономики Татарстана, а затем назначенный председателем правительства Республики Дагестан. Нахождение Здунова в министерской должности совпало по времени с банковским кризисом в Татарстане, а ведь именно он и курировал эту сферу.
Результатом кризиса стало банкротство одного из крупнейших кредитных учреждений региона – «Татфондбанка», дыра в капитале которого оценивалась в 97 млрд рублей. Председатель правления «Татфондбанка», бывший депутат Госсовета республики нескольких созывов Роберт Мусин стал фигурантом уголовного дела о мошенничестве в особо крупном размере (позже обвинение было переквалифицировано в злоупотребление полномочиями с ущербом в 23 млрд рублей) и осужден на 12 лет лишения свободы.
Но вскоре наказание сначала смягчили до 11 лет колонии, а в минувшем июне Шестой кассационный суд в Самаре отменил обвинительный приговор экс-банкиру, направив дело на новое рассмотрение. Попытки вывести Мусина «из-под удара» могут быть связаны с тем, что в свое время он входил в близкое окружение действующего главы Татарстана Рустама Минниханова.
Никаких вопросов, связанных с банковским кризисом, к Здунову не возникло. Более того, уйдя на повышение в Дагестан, он привел с собой часть своей татарстанской команды. В частности, его помощниками стали Андрей Афонин (ранее руководил Фондом поддержки предпринимательства Татарстана), Игорь Губайдуллин (руководил отделом в Управлении инвестиционной и инновационной деятельности Минэкономики) и Дилюс Шавалиев (возглавлял Гарантийный фонд республики).
А еще Здунов получил известность тем, что активно продвигал на дагестанском рынке интересы татарстанских подрядчиков, в том числе связанных с окружением Минниханова. Например, поставкой медицинских масок в кавказский регион в рамках контракта стоимостью более 35 млн рублей занялось ООО «Фармацевтический медицинский полис РТ», подконтрольное Рамилю Харбиеву и Рустэму Магдееву, соответственно, экс-министру здравоохранения Татарстана и бывшему помощнику Минниханова в бытность последнего республиканским премьером.
Главы Упрдора побывали «под статьей»
Стоит сказать несколько слов и о таком учреждении, как «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» (Упрдор), через которое проходят колоссальные бюджетные финансы: объем госконтрактов предприятия превышает 61 млрд рублей. С февраля 2022 года должность начальника Упрдора с приставкой «ио» занимает Алексей Кузнецов.
В базах данных российских юридических лиц о Кузнецове можно найти упоминания как о бывшем гендиректоре ООО «Руздорстрой» – компании, специализировавшейся на автодорожном строительстве и бывшей постоянным подрядчиком госструктур Мордовии. В общей сложности с «Руздорстроем» были заключены контракты на 996,8 млн рублей, а его основным заказчиком выступал все тот же Упрдор.
Вот только в 2018 году компания оказалась ликвидирована после завершения процедуры банкротства.
Кстати, в сети можно ознакомиться с судебным документом, из которого следует, что гендиректор «Руздорстроя» Кузнецов в свое время был признан виновным в неисполнении приговора суда, решения суда или иного судебного акта и оштрафован на 10 тыс. рублей. Что заставило мордовские власти передать руководство Упрдором в руки столь сомнительного управленца? Или именно Кузнецов и нужен на этом месте, раз ради него одного за другим сменили двух предыдущих начальников управления – Валерия Резепова и Евгения Дергунова?
Интересный момент: до того, как встать во главе Упрдора, Евгений Дергунов был начальником «Саранского пассажирского автотранспортного предприятия № 1», затем заместителем мэра Саранска Владимира Сушкова, наконец, вице-премьером правительства Мордовии. А еще он проходил фигурантом по уголовному делу о незаконном предпринимательстве. Как писали региональные СМИ, будучи чиновником Дергунов осуществлял фактическое руководство фирмой «Мордов-трансгаз», де-юре оформленной на сына. Правда, в 2018 году дело в отношении бывшего вице-премьера было прекращено в связи с истечением сроков давности.
Хоккейная команда Романа Ротенберга
Но вернемся к «осваивающему» бюджетный миллиард «Стройкомплексу». С ноября 2020 года должность гендиректора компании занимает Марат Давыдов – некогда известный хоккеист, бывший защитник петербургского СКА, выступавший, в том числе, за московское «Динамо» и новокузнецкий «Металлург». Авторы сетевых публикаций намекали на связи Давыдова с криминалом и наличие у него финансовых проблем. Известно, в частности, что «Альфа-Банк» в судебном порядке взыскалсо спортсмена задолженность по кредитному договору в размере 561 тыс. рублей.
С петербургским СКА, где играл Давыдов, связано семейство олигархов Ротенбергов: Роман Ротенберг (сын Бориса Ротенберга – одного из братьев-миллиардеров) до минувшего июля был гендиректором хоккейного клуба и до сих пор остается его главным тренером. Может ли Ротенберг-младший оказывать покровительство бизнесу, в котором участвует бывший игрок? Со «Стройкомплексом» оказался связан и еще один хоккеист – москвич Юрий Каречкин, в 2017-2020 гг. занимавший должность гендиректора компании. В свое время Каречкин играл за команду «Роснефти» и участвовал в чемпионатах на кубок «Ростеха».
Здесь стоит напомнить об интересе, который испытывает к хоккею Артем Здунов. В свое время он запланировал возведение в Махачкале ледового дворца, а дагестанская Дирекция по строительству и реконструкции объектов спорта заключила контракт стоимостью 54 млн рублей на разработку проектно-сметной документации объекта, который до сих пор находится в процессе исполнения. Подрядчиком выступает предприятие из Татарстана – АО «Казанский Гипронииавиапром» им. Б.И. Тихомирова».
Как мы можем убедиться, обосновавшийся в Мордовии подрядчик из Подмосковья связан с довольно влиятельными людьми, которые вполне могли пролоббировать ему контракты на миллиард рублей. Вот только учитывая уже допущенное нарушение сроков исполнения работ при многомиллионном авансировании, стоит задаться вопросом: а не осуществляется ли при помощи нового дорожного «фаворита» Артема Здунова банальный «распил» бюджетных финансов?
