Согласно источникам, аммиак, который «незначительно утек» на судне «Эко-Визард», принадлежит группе «Еврохим» миллиардера Андрея Мельниченко.
Ради спасения своего литовского завода AB Lifosa, который втридорога продаёт удобрения в недружественные страны Евросоюза и генерирует «Еврохиму» заоблачную прибыль, компания в 2024 году реализовала крайне рискованный с экологической точки зрения проект по погрузке аммиака без специализированного хранилища методом «борт в борт» — для отправки сырья на производство удобрений в Литву.
А на открытии линии отгрузки прозвучали неоднозначные слова губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, которого ввели в заблуждение топ-менеджеры «Еврохима» заверениями о том, что «полностью закрытая линия исключает проливы жидкого аммиака и выбросы газа».
Понятно, что сейчас, спасая имидж главы региона, местные чиновники попытаются занизить потенциальный ущерб от произошедшей аварии. Но даже эпитет «незначительный» а отношении нанесённого вреда не означает абсолютную безопасность. А техническое состояние судов-газовозов и вовсе вызывает серьёзную озабоченность.
Возможно, ради минимизации угроз для здоровья жителей Северо-Западного федерального округа стоит вернуться к позиции Совета безопасности РФ о чрезвычайно высоких рисках операций по перевалке аммиака в морской водоохранной зоне — а не кормить еврохимовскими удобрениями литовских фермеров.
