H125 — легкий однодвигательный вертолет, оборудованный мощным двигателем с цифровой системой управления FADEC. При полной загрузке вертолет может подниматься на 7000 метров. Воздушное судно адаптировано к полетам в экстремальных условиях, включая перелеты в высокогорной местности и в условиях жаркого климата. В 2005 году вертолет, согласно данным самой компании, установил мировой рекорд, выполнив взлет и посадку на горе Эверест на уровне 8850 метров, и этот рекорд так и не был побит.
«Это настоящая рабочая лошадка многих операторов и частных владельцев, — говорит руководитель проекта BizavNews Дмитрий Петроченко. — Вертолет — весьма практичный вид транспорта не только в плане мобильности, но и в отношении приватности, что для многих публичных и состоятельных людей не менее важно. На вертолете попасть в нужную точку можно гораздо быстрее — и сделать это инкогнито, а если использовать в паре с яхтой, то возможности вырастают на порядок. В пассажирском варианте H125 предназначен для комфортной перевозки до 4-5 пассажиров и багажа, для которого предусмотрены три отсека». Речь идет о том, что вертолет может садиться и взлетать на разных площадках, не обязательно на аэродроме, что выгодно отличает вертолет от частного джета.
La Datcha — судно класса SeaExplorer, построенное на голландской верфи Damen Yachting. На судне есть основная вертолетная площадка, резервная палуба для второго вертолета, необходимого для перемещений в самые удаленные места вроде Антарктиды, под палубой есть ангар для вертолетов. На яхте можно комфортно разметить снегоходы, гидроциклы, подводный аппарат на три пассажира и лодку для дайвинга. La Datcha вмещает до 12 гостей, не считая 24 членов экспедиционно-судовой команды и капитана. Для пассажиров есть два джакузи, причем одно на открытом воздухе, сауна и парилка, а также массажный кабинет и тренажерный зал.
Расширенные топливные баки и система сбора мусора позволяют яхте находиться в открытом море до 40 дней без необходимости заходить в порт. Яхта разработана для путешествий в отдаленные уголки мира — от полюсов до тропических островов. Олегу Тинькову лодка обошлась в €100 млн.
