Иностранные автомобильные концерны, покинувшие Россию после начала войны, вряд ли вернутся на российский рынок, отметил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
По его словам, в 2022 году западные компании из различных отраслей активно подписывали соглашения о выходе из российских активов с правом возврата в срок до шести лет, и многие из них продолжают обслуживать оборудование российских предприятий, а также выражают желание возобновить свою деятельность.
"Автомобильная промышленность просто сбежала, хлопнув дверью. Да, у них тоже есть опционы на возврат, но я весьма сомневаюсь в реальных перспективах и возможностях их реализации. Пришедшие им на смену альтернативные партнеры предоставили возможность использовать их платформы на гораздо более выгодных условиях" — сказал Мантуров в интервью «Ведомостям».
Вместе с тем вице-премьер отметил, что власти не собираются искусственно закрывать рынок для импорта, но будут создавать условия, чтобы инвестиции в локализацию производства в России были более привлекательными по сравнению с прямым ввозом техники.
После начала войны в Украине в феврале 2022 года все международные автоконцерны покинули российский рынок и продали свои активы в стране. В итоге к концу 2022 года в России осталось всего 14 марок, из которых 11 китайских и три отечественных.
